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汶川地震如果发生在今天,救援结果会怎样?--科卫泰无人机助力2016年度全国公路交通军地联合应急演练

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  • 发布时间:2016-11-24 17:24
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汶川地震如果发生在今天,救援结果会怎样?--科卫泰无人机助力2016年度全国公路交通军地联合应急演练

【概要描述】11月22日上午,由交通运输部、四川省人民政府、武警交通指挥部联合主办的2016年度全国公路交通军地联合应急演练在四川省绵阳巿平武县南坝镇举行。图一我国自主研制的动力舟桥在平武县南坝镇穿过铁索桥本次演练主要以“5.12”汶川大地震和“4.20”芦山大地震抢险救援行动为参照,模拟背景是绵阳市平武县发生6.5级地震,同时波及到广元市青川县部分乡镇。地震引发山体滑坡、塌方、桥梁垮塌、河道淤塞等次生灾害,

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       11月22日上午,由交通运输部、四川省人民政府、武警交通指挥部联合主办的2016年度全国公路交通军地联合应急演练在四川省绵阳巿平武县南坝镇举行。

 

图

 

图一 我国自主研制的动力舟桥在平武县南坝镇穿过铁索桥

 

        本次演练主要以“5.12”汶川大地震和“4.20”芦山大地震抢险救援行动为参照,模拟背景是绵阳市平武县发生6.5级地震,同时波及到广元市青川县部分乡镇。地震引发山体滑坡、塌方、桥梁垮塌、河道淤塞等次生灾害,导致通往灾区的道路S205、S105中断,短时间内无法抢通。大量车辆积压,人员滞留,上下游人民群众生命财产受到严重威胁。

 

图

图二 2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场指挥部

 

        地震发生后,救援队伍到达现场,配备有线、无线、卫星和4G宽带集群等通信设备的综合指挥车立即进入工作状态,将一线视频、图片、声音和文电实时传输至联合指挥部,以确保救援现场透明、即时感知、科学决策、实时指挥、高效控制。

        紧接着,可垂直起降、定点悬停的六旋翼无人机进入灾区上空拍摄灾害点、作业区高清影像,受灾区域、受灾程度直观可见。另一架固定翼无人机在灾区更大范围快速侦察。这种固定翼无人机可垂直起降、定点悬停,抗雨抗风,最大时速150公里,最大飞行高度4500米,续航时间3小时,可大范围侦查灾区。无人机实时传输的图像经处理,可生成三维数字地图,为抢险救灾指挥提供精准的实地信息。

 

图

 

图三 六旋翼无人机进入灾区上空拍摄灾害点、作业区高清影像(科卫泰无人机产品)

 

        地面上,蟒式全地形两栖运输车在没有任何道路的情况下自由穿行于浅滩、河流、沼泽和山地;武警交通部队迅速架设动力舟桥和应急机械化桥。

        通过现场播放的救援视频影像,可看到,救援人员用雷达生命探测仪寻找生命迹象,这个设备能够探测地下或废墟中幸存者的位置和呼吸频率,探测深度大于20米,而且能够实时跟踪25米内的运动目标,可有效降低救援工作盲目性和工作量。

        具备防落石、防滚翻、防弹、防爆、防火、防毒气等功能的甲防护挖掘机也在现场作业。专家介绍,甲防护挖掘机在2015年天津港"8·12"特别重大火灾爆炸事故抢险救援任务中曾经发挥了重要作用。

        演练现场出动了综合指挥车、单兵图传设备、六旋翼无人机、固定翼无人机、蟒式全地形两栖运输车、坦克底盘救援突击车、雷达生命探测仪、装甲防护挖掘机、远程遥控挖掘机、子母式和垂直式“龙吸水”大功率排水车等10多种先进设备,架设了应急机械化桥、应急动力舟桥等长跨度应急运输桥梁,出动了长臂挖掘机、破碎机、救援叉装车、冲锋舟、皮划艇等抢通及救援设备,参加演练的设备超过20种,并采用了无人机遥感侦察、“二氧化碳爆破”等先进技术。从发生“地震”到架设起水、陆两种“生命通道”,仅用了7个多小时,为救援赢得宝贵时间。此次演练是对四川公路交通应急抢险救援的一次全方位检阅。演练的圆满完成,充分展示了四川交通运输系统与武警交通部队应对大灾大难,开展公路应急抢险救援,保障公路安全畅通的应急处置能力。专家表示,如果“5·12”汶川大地震发生在今天,救援指挥部不用派出空降兵去冒险,无人机就能把实时图像传回到指挥部,经处理,还可生成三维数字地图,为抢险救灾指挥提供精准的实地信息。

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